2006
کارخانه از سال
30,000 m²
سایت تولیدی
30+
کشورهای مشتری
موجود در انبار
ماشین‌های چینی
المان مته، بلوک ورزدهنده، شافت و آستری برای اکسترودرهای دو مته‌پیچ Clextral BC و EVOLUM می‌سازیم، شامل خطوط اکستروژن با رطوبت بالا. روی نقشه، یا بر اساس اندازه‌گیری قطعه فرسوده اگر نقشه نمانده باشد.
| مدل‌ها | Clextral BC و EVOLUM |
|---|---|
| کاربرد | خطوط غذایی و خوراک، شامل اکستروژن با رطوبت بالا |
| قابلیت تعویض | ابعادی، با قطعه اصلی |
| جنس پایه | فولاد زنگنزن سری ۳۰۰، نیتروره یا کوئنچ و تمپر؛ آلیاژ مقاوم به خوردگی ۵۸ تا ۶۲ راکول C برای فرمولاسیونهای ساینده |
| کنترل کیفیت | گزارش ابعادی CMM برای هر بچ |
| حداقل سفارش | ۱ عدد |
| مستندات | EN 10204 3.1 در صورت درخواست |
| زمان تحویل | ۳۰ تا ۴۵ روز برای قطعات ماشین‌های وارداتی، به‌علاوه حمل |
بازه ۳۰ تا ۴۵ روز زمانی اعمال میشود که جنس در انبار موجود و نقشه تأیید شده باشد. زبری سطح سفارشی یا آلیاژی که در انبار نیست، این بازه را طولانی‌تر می‌کند.
خانواده BC و EVOLUM معماری دو مته‌پیچ مشترک دارند، اما نه لزوماً قطر، گام و پروفیل شیار یکسان. برخورد با این دو به‌عنوان یک مرجع، سریع‌ترین راه سفارش قطعه‌ای است که جا نمی‌رود: پلتفرم با پلاک و با اندازه‌گیری قطعه فرسوده تأیید میشود.
در خطوط رطوبت بالا، الگوی سایش با کامپاندینگ تفاوت دارد. آب و بخار روان‌کاری و دمای دیواره را عوض می‌کنند و محصول پخته‌شده جایی که سطح داغ‌تر است می‌چسبد. این سایش را به دو ناحیه منتقل می‌کند:
به همین دلیل در خط رطوبت بالا، تعویض ست المان بدون اندازه‌گیری کانال، ماشین را با لقی بدتنظیم به تولید برمی‌گرداند.
یعنی قطعه روی شافت می‌نشیند، فاصله مرکز به مرکز را رعایت می‌کند و هندسه انتقال را بازتولید می‌کند، پس می‌تواند کنار قطعات اصلی روی همان شافت کار کند.
| رطوبت بالا، محصول پخته | فولاد زنگنزن سری ۳۰۰، نیتروره یا کوئنچ و تمپر، سطح پولیش |
|---|---|
| فرمولاسیون ساینده با مواد معدنی | آلیاژ مقاوم به خوردگی ۵۸ تا ۶۲ راکول C |
| خوراک با نمک | آلیاژ مقاوم به خوردگی ۵۸ تا ۶۲ راکول C |
| کانال بدنه | آستری نیتروره، alpha-101، HIP-PM یا روکش لیزری |
با این‌ها تأیید میکنیم BC است یا EVOLUM و پیش از ساخت قیمت می‌دهیم.
بله، برای هر دو خانواده. این دو با هم قابل تعویض نیستند: قطر، گام و پروفیل شیار می‌توانند متفاوت باشند. پلتفرم با پلاک مشخصات و اندازه‌گیری قطعه تأیید میشود.
ناحیه تزریق آب یا بخار به دلیل شوک حرارتی، و بخش ورزدهنده انتهایی که محصول پخته و ویسکوز گشتاور حداکثر می‌خواهد. کانال بدنه مقابل این دو ناحیه معمولاً پیش از آنچه ظاهر مته نشان می‌دهد باز میشود.
بله. قطعه فرسوده را اندازه میگیریم، هندسه را از روی سایش و کانال بدنه بازسازی میکنیم و پیش از ساخت طرح اولیه را برای تأیید میفرستیم.
برای تماس معمول، فولاد زنگنزن سری ۳۰۰ نیتروره یا کوئنچ و تمپر، با سطح پولیش در خطوط رطوبت بالا. فرمولاسیونهای ساینده یا نمکی، آلیاژ مقاوم به خوردگی ۵۸ تا ۶۲ راکول C میگیرند.
۳۰ تا ۴۵ روز پس از آنکه جنس در انبار موجود و نقشه تأیید شد، به‌علاوه حمل.
عکس پلاک ماشین و المان فرسوده را بفرستید تا با قیمت برگردیم.
درخواست قیمت