2006
Завод в отрасли с
30,000 m²
Производственная площадь
30+
Стран поставок
Со склада
Для китайских машин
Мы изготавливаем шнековые элементы, кулачковые блоки, валы, секции цилиндра и гильзы для двухшнековых экструдеров Buhler BCTM и BCTA на линиях макаронных изделий, снеков и сухих завтраков. Детали размерно взаимозаменяемы с оригиналом или делаются по обмерам, если чертёж не сохранился.
| Модели | Buhler BCTM и BCTA |
|---|---|
| Применение | Макаронные изделия, снеки, сухие завтраки |
| Взаимозаменяемость | Размерная, с оригиналом |
| Основной материал | Нержавеющая сталь 300-й серии, азотированная или объёмно закалённая; коррозионностойкая марка 58–62 HRC для абразивных рецептов |
| Контроль | Протокол CMM на партию |
| Минимальный заказ | 1 шт. |
| Документация | EN 10204 3.1 по запросу |
| Срок поставки | 30–45 дней на детали к импортным машинам, плюс доставка |
Срок 30–45 дней действует, когда материал есть в наличии и чертежи подтверждены. Заданная шероховатость или марка не со склада увеличивают его.
Износ распределяется по шнеку Buhler неравномерно. Он сосредоточен в двух местах, и какое из них доминирует, зависит от того, работает линия на макаронных изделиях или на снеках и сухих завтраках.
На макаронной нагрузке первыми изнашиваются зона нагнетания и последние транспортирующие элементы перед матрицей, потому что там пик давления. От элемента требуется работа, которой не видит шнек компаундирования: непрерывно набирать давление, достаточное, чтобы протолкнуть плотное тесто с низкой влажностью через матрицу, без пульсаций.
На снеках и сухих завтраках первыми изнашиваются кулачковые блоки в зоне обработки. Механизм здесь другой: высокий сдвиг при температуре, абразивная мука и отруби в смеси, часто минеральный или витаминный премикс, вводимый ниже по потоку.
Ни один из этих отказов не выглядит как поломка. Линия продолжает работать, а продукт уходит: макароны перестают держать форму на матрице, сухие завтраки требуют большей удельной механической энергии для той же степени готовности.
Отдельные позиции или комплект — в зависимости от того, насколько вал вышел из допуска. Если изношены две-три позиции, мы считаем их, а не весь шнек: полный комплект не всегда дешевле и никогда не быстрее.
Взаимозаменяемость означает, что элемент садится на вал, соответствует межцентровому расстоянию и воспроизводит геометрию транспортировки, поэтому он может работать рядом с оригинальными деталями на одном валу. Мы работаем по чертежам OEM, где они есть, и по обмерам образца, где их нет.
Большая часть запросов по Buhler приходит с изношенной деталью и больше ни с чем: ни чертежа, ни номера, иногда машина, которую OEM уже не поддерживает. Это рабочая ситуация. Мы обмеряем изношенную деталь, восстанавливаем геометрию и, если износ изменил исходный профиль, восстанавливаем профиль по неизношенному участку того же элемента или по его позиции на валу.
Чего мы не делаем — не угадываем. Если износ настолько велик, что исходная геометрия утрачена, мы попросим чертёж сечения, образец или фотографию той же позиции на однотипной машине.
Марка выбирается по нагрузке, а не по бренду. Макаронная линия и линия снеков с минеральным премиксом на одной платформе не будут работать на одной стали.
| Контакт с продуктом, обычная пищевая нагрузка | Нержавеющая сталь 300-й серии, азотированная или объёмно закалённая |
|---|---|
| Контакт с продуктом, абразивный рецепт | Коррозионностойкая марка 58–62 HRC (минеральная премикс, костная мука, аквакорма) |
| Позиции без контакта с продуктом | Азотированная или инструментальная сталь, как для компаундирования |
| Канал цилиндра | Полированный или покрытый канал; азотированная, alpha-101, HIP-PM или лазерно-наплавленная гильза |
Каждая поставка сопровождается протоколом размерного контроля. По запросу предоставляем сертификаты на материал по EN 10204 3.1, результаты измерения твёрдости и распечатку CMM на партию.
По ним мы подтверждаем совместимость и даём цену до того, как что-либо будет изготовлено.
И то и другое. Чаще всего запрашивают отдельные элементы на изношенные позиции существующего вала. Если изношено несколько зон или сам вал вышел из допуска, мы считаем комплект. Отдельные детали и комплекты делаются по одному размерному стандарту.
Не обязательно. Это разные платформы, поэтому размеры элементов и каналы цилиндров могут отличаться. Пришлите фото шильдика и позицию элемента — мы подтвердим, что именно совпадает, до расчёта цены.
На макаронной нагрузке — зона нагнетания и последние транспортирующие элементы перед матрицей. На снеках и сухих завтраках — кулачковые блоки в зоне обработки. Оба случая проявляются продуктом, а не поломкой.
Да. Мы обмеряем изношенную деталь и восстанавливаем геометрию, включая исходный профиль там, где износ его изменил. Для машин, которые OEM уже не поддерживает, это обычная практика.
Размерный протокол с каждой поставкой. По запросу — сертификаты на материал по EN 10204 3.1, записи по твёрдости и глубине слоя, распечатка CMM на партию.
Отправьте фото, чертёж или номер OEM, и мы вернёмся с ценой.
Запросить цену